(N.): Vraag gesteld in het Nederlands - (Fr.): Vraag gesteld in het Frans
Een jaar geleden werden automatische radars opgesteld langs de Franse autowegen.
De resultaten van die maatregel lijken nogal overtuigend : de radars hebben bijgedragen tot een vermindering van het aantal doden op de weg met 10 % in het jaar 2004. Een studie die betrekking heeft op 51 radars maakt gewag van een daling van het aantal ongevallen met 86 % op het weggedeelte in de omgeving van de radar. Het plaatsen van die apparatuur heeft ook geleid tot een algemene daling van de snelheid.
Kan u me meedelen hoeveel radars langs onze wegen staan opgesteld ?
Weet u welke impact die installaties hebben ?
Werd er een studie verricht over dat onderwerp ?
Denkt u eraan om, zoals in Frankrijk, de opstelling van die apparatuur te bespoedigen (aantal, kosten) ?
Antwoord : Hierna vindt u de laatste cijfers waarover ik beschik in verband met het aantal onbemande camera's :
Vlaanderen telt 1 000 flitspalen die op 512 verschillende plaatsen zijn geïnstalleerd.
In Wallonië werden 29 flitspalen op 16 sites van het wegennet geplaatst : 4 zijn reeds operationeel terwijl de 12 overige in de komende maanden in werking gesteld zouden worden.
In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen binnen 3 jaar flitspalen op 90 sites geplaatst worden.
De indienststelling van deze flitspalen hangt af van de protocollen die de federale politie, het parket en het betrokken gewest zullen afsluiten.
In Tienen werd een proefproject « Veilig door Tienen » tussen april 2000 en april 2004 gevoerd : het gaat om een snelheidshandhavingsproject dat de snelheid met onbemande camera's meet en de bestuurders aanzet hun snelheid te verminderen om het aantal ongevallen in te perken. Uit de gegevens blijkt dat het aantal voertuigen die de toegelaten snelheid overschrijden, met de helft verminderd is. In het algemeen is het aantal letselongevallen, doden en ernstig gewonden op de projectwegen gevoelig gedaald.
De resultaten tonen het positieve effect van snelheidscontroles voor zover ze gepaard gaan met gestage inspanningen inzake communicatie.
De doeltreffendheid van de radarcontroles hangt ook af van het gevolg dat aan de vastgestelde overtredingen gegeven wordt.
Ten slotte beschikken de federale politie en de lokale politie over mobiele radartoestellen. Een groot aantal politiezones hebben trouwens mobile radartoestellen aangekocht in het kader van de overeenkomsten inzake verkeersveiligheid die ze met de federale staat in 2004 ondertekend hebben.
Voor de volledigheid wens ik ten slotte nog aan te geven dat het plaatsen van flitspalen geen federale maar regionale bevoegdheid betreft.