(N.): Vraag gesteld in het Nederlands - (Fr.): Vraag gesteld in het Frans
Om de intrestlasten op de overgenomen historische schuld van de NMBS van 7,4 miljard euro kunstmatig te verminderen, verplicht de Staat de NMBS-holding afstand te doen van een belangrijk deel van haar strategisch onroerend vermogen. 42 onroerende goederen zouden binnenkort moeten worden overgedragen aan het Fonds voor spoorweginfrastructuur (FSI) om te koop te worden gesteld door de NV SOPIMA. Er wordt gerekend op een uitzonderlijke ontvangst van 200 miljoen euro waarmee de intrestlasten van de historische schuld voor de boekjaren 2005-2006-2007 gedeeltelijk kunnen worden gedekt.
Volgens onze informatie bevindt — in waarde uitgedrukt — 65 % van de goederen waarvan de verkoop is gepland zich in het Brussels Gewest. Het patrimonium dat te koop wordt gesteld in het Brussels Gewest zou het grootste deel van de grondreserves van de NMBS in het Brussels Gewest omvatten, waaronder de terreinen van Schaarbeek-Josaphat en Delta. U weet nochtans heel goed dat die grondreserves strategisch belangrijk zijn om tegemoet te komen aan de toekomstige noden van de inwoners van Brussel inzake tewerkstelling, huisvesting en infrastructuur voor het openbaar vervoer in het Brussels Gewest.
De herwaardering van plaatsen als Schaarbeek-Josaphat of Delta vereist dat een strook wordt voorbehouden voor een spoorwegbediening en voor wegen om tegemoet te komen aan de mobiliteitsbehoeften van de wijken die er zullen ontstaan. Het vereist ook dat strikte stedenbouwkundige verplichtingen worden opgenomen in het bestek van die terreinen. Een verkoop in kleine loten lijkt ons overigens sterk aangewezen om een harmonieuze nieuwe bestemming van die grote zones in een multifunctioneel perspectief te garanderen.
Die verkoop roept dus talrijke vragen op :
— Volgens schattingen door onafhankelijke experts ligt meer dan 65 % — in waarde uitgedrukt — van de goederen waarvan de verkoop wordt gepland in het Brussels Gewest. Dat wekt verwondering, want de waarde van de andere goederen in de andere twee gewesten is daarentegen verbazingwekkend laag ! Hoe kan die onrechtvaardigheid in de lokalisatie van de goederen waarvan de verkoop wordt gepland worden verklaard ?
— De meeste van die terreinen zijn grotendeels vervuild ! Wie zal de verantwoordelijkheid en de kosten voor de sanering van die terreinen dragen : de toekomstige koper, SOPIMA of de NMBS ?
— Bestaat er een duidelijk stedenbouwkundig plan voor die grondreserves van de NMBS ?
— Zullen die terreinen in blok worden toegewezen of zullen ze in kleinere percelen worden verkocht ?
— Zal op bepaalde terreinen die worden verkocht een strook worden voorbehouden voor een spoorwegbediening en voor wegen ?
— Zullen er strenge stedenbouwkundige eisen worden opgenomen in het verkoopsbestek van die goederen ?
— Zal het Brussels Hoofdstedelijk Gewest geraadpleegd worden over die verschillende punten ?
Wij vragen de regering met aandrang om de verkoop van die terreinen op te schorten tot er een duidelijk stedenbouwkundig plan voor die zones wordt opgesteld door het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en wordt opgenomen in het bestek voor de verkoop van elk van die terreinen.