L'émission « Recht van Antwoord » diffusée en télévision il y a quelques semaines a donné la parole à des parents qui se sont exprimés au sujet de la formation de pilote de leur fils et de ses implications financières. D'après leur témoignage, cette formation coûte facilement trois millions de francs, sans compter les frais de séjour et de nourriture liés aux stages obligatoires à l'étranger. Nombre de parents se trouvent ainsi contraints de souscrire des emprunts assez conséquents et de chercher les garanties demandées. Ces obligations financières, sans garantie effective que leur enfant réussira ses études et trouvera un emploi, font en sorte que seules les familles aisées peuvent payer une formation de pilote à leurs enfants. D'autres familles se retrouvent confrontées, après plusieurs années, à de graves problèmes financiers. Il existe aux Pays-Bas un fonds de garantie permettant en principe à tous les candidats pilotes qui ont franchi le cap de la sélection, d'obtenir une indemnisation si les choses devaient mal tourner. Ce fonds fournit également les garanties nécessaires aux parents qui désirent souscrire un prêt pour financer la formation de leurs enfants. Ce type de fonds permet de rendre ces études accessibles à un plus grand nombre de candidats. De plus, les frais de formation exposés et les intérêts payés sont fiscalement déductibles. Durant la formation, l'élève n'a évidemment aucun revenu mais une mesure prévoit le report de cette déduction fiscale à un exercice ultérieur au cours duquel l'intéressé aura recueilli un revenu. Les banques pourraient en tenir compte de manière à adapter le tableau d'amortissement en conséquence.
À cet égard, j'aimerais poser les questions suivantes à l'honorable ministre :
1. L'honorable ministre est-il au courant de la problématique financière à laquelle sont confrontés les candidats pilotes et leurs parents ?
2. Des interventions fiscales telles que celles qui existent aux Pays-Bas sont-elles également envisageables en Belgique ?
3. D'autres mesures fiscales complémentaires telles qu'un abaissement de la TVA à 6 % sont-elles envisageables ?
4. L'honorable ministre envisage-t-il de créer un fonds de garantie pour les candidats pilotes ?