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Question écrite n° 5-759

de Lieve Maes (N-VA) du 28 décembre 2010

à la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques

Réseau express régional (RER) - Portions terminées - Influence sur le nombre de voyageurs

Société nationale des chemins de fer belges
transport de voyageurs
transport public
statistique officielle

Chronologie

28/12/2010Envoi question
7/12/2011Dossier clôturé

Réintroduite comme : question écrite 5-4222

Question n° 5-759 du 28 décembre 2010 : (Question posée en néerlandais)

Le réseau express régional est un projet pluriannuel ambitieux du groupe SNCB qui doit permettre d'absorber l'augmentation du trafic prévue et la diminution de l'utilisation de la voiture. Il devrait aussi constituer un bol d'oxygène pour l'environnement.

Bien que l'ensemble du projet soit toujours en cours, les travaux prévus par le projet RER sur les lignes 36 (vers Louvain) et 96 (Hal) sont terminés depuis quelques années. Sur ces lignes, le nombre de voies est passé de deux à quatre et l'influence positive des travaux réalisés devrait donc déjà être perceptible. On peut ainsi s'attendre à ce que le nombre de voyageurs sur ces lignes ait crû relativement plus vite que sur le reste du réseau ferroviaire belge.

D'où ces questions :

1. Quelle a été l'évolution du nombre de voyageurs sur la ligne 36 de 2005 jusqu'à présent ? Je souhaiterais une ventilation des chiffres par gare.

2. Quelle a été l'évolution du nombre de voyageurs sur la ligne 96 de 2005 jusqu'à présent ? Je souhaiterais une ventilation des chiffres par gare.

3. Quelles sont les prévisions de nombres de voyageurs avancées pour ces lignes au cours des prochaines années ? Ces prévisions sont-elles parallèles aux prévisions générales formulées pour les nombres de voyageurs sur l'ensemble du réseau ferroviaire ?

4. Des conditions secondaires doivent-elles encore être remplies pour que cette évolution se confirme pleinement (comme des voies d'accès, des correspondances avec des bus, des parkings, etc.) ?