Schriftelijke vraag nr. 5-2202

van Bert Anciaux (sp.a) d.d. 3 mei 2011

aan de minister van Justitie

Justitie - Fietsvergoeding - Regeling - Beschikbare middelen - Toekomstplannen

ambtenaar
pendel
tweewielig voertuig
vergoedingen en onkosten
ministerie

Chronologie

Vraag nr. 5-2202 d.d. 3 mei 2011 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Via het toekennen van een fietsvergoeding voor het gebruik van de fiets om van / naar het werk te komen, slaat men verschillende vliegen in één klap: men stimuleert gezonde beweging, men vergoedt gedeeltelijk de kosten verbonden aan fiets en fietsen, men ontlast zowel het openbaar vervoer en de autoverkeer op spitsuren, …, maar vooral het leefmilieu vaart er wel bij. Kortom, met een relatief beperkte uitgave kan men heel wat relevante doelstellingen realiseren.

Graag kreeg ik een antwoord op de volgende vragen:

1) Welke regeling rond fietsvergoeding bestaat er voor werknemers binnen Justitie? Hoe wordt deze regeling toegepast, wie kan ervan genieten, hoeveel bedraagt ze?

2) Hoeveel middelen werden jaarlijks - in de periode 2006-2010 - toegekend, aan hoeveel medewerkers en voor welke onderdelen van Justitie? Hoe duidt en interpreteert de geachte minister deze evolutie?

3) Hoe worden deze cijfers kwalitatief geïnterpreteerd? Zijn er correlaties met geslacht, leeftijd, opleiding, woonplaats, niveau van tewerkstelling, aard van dienst, enz.? Tot welke conclusies komt deze kwalitatieve verwerking?

4) Koestert hij nog bijzondere plannen met betrekking tot de fietsvergoeding?

Antwoord ontvangen op 27 oktober 2011 :

1. De volgende regelgevende bepalingen zijn van toepassing op de medewerkers van de Federale Overheidsdienst (FOD) Justitie wat de fietsvergoedingen betreft :

• het koninklijk besluit van 13 juni 2010 houdende toekenning van een vergoeding voor het gebruik van de fiets aan de personeelsleden van het federaal administratief openbaar ambt;

• het koninklijk besluit van 20 april 1999 houdende toekenning van een vergoeding voor het gebruik van de fiets aan de personeelsleden van sommige overheidsdiensten.

De contractuele stagiairs, statutairen of mandaathouders kunnen een fietsvergoeding genieten voor hun woon-werkverplaatsingen per fiets, rolstoel of een ander niet-motorisch aangedreven licht vervoermiddel. Het betreft verplaatsingen van tenminste een kilometer tussen de woonplaats en de plaats waar zij werken of dienstopdrachten vervullen.

Sinds 1 januari 2010 bedraagt de vergoeding 20 cent per afgelegde kilometer, terwijl zij vroeger 15 cent per afgelegde kilometer bedroeg.

2. Als bijlage gaat voor de periode 2006-2010 een tabel met de toegekende middelen, per entiteit van de FOD Justitie.

Er kan worden vastgesteld dat de terugbetaalde bedragen constant stijgen. Dit wijst erop dat het aantal personen dat de fiets of een ander niet-motorisch aangedreven licht vervoermiddel gebruikt om naar de werkplek te gaan sinds 2006 voortdurend is gestegen in de FOD Justitie.

3. Het is thans niet mogelijk een gedetailleerde analyse te maken op grond van de criteria in de vraag aangezien er voor elke entiteit van de FOD Justitie niet stelselmatig een rechtstreeks verband bestaat tussen de gegevens betreffende de betalingen en die inzake het personeel (leeftijd, graad,...).

4. De FOD Justitie heeft geen specifieke plannen in verband met de "fietsvergoedingen" aangezien het om een federale regelgeving gaat.

Toch is de FOD Justitie als administratie met meer dan 400 gebouwen en meer dan 25 000 medewerkers sinds enkele jaren de weg van het milieu ingeslagen.

Meer in het bijzonder op het stuk van mobiliteit stelt de FOD Justitie alles in het werk om de negatieve impact van de verplaatsingen als gevolg van zijn werkzaamheden (woon-werkverkeer, dienstopdrachten, enz.) op het milieu te verminderen. Het is de opzet duurzame mobiliteit te ontwikkelen: dienstfiets, telewerk,...

Bijlage