Schriftelijke vraag nr. 5-10059

van Nele Lijnen (Open Vld) d.d. 9 oktober 2013

aan de vice-eersteminister en minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen

Cabotage - Buitenlandse truckers - Binnenlandse en buitenlandse ritten - Fraude

wegvervoer
wegcabotage

Chronologie

Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 5-10060

Vraag nr. 5-10059 d.d. 9 oktober 2013 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Een Europese richtlijn aangaande cabotageregels stelt dat buitenlandse vrachtwagenchauffeurs binnen de zeven dagen na een internationale rit nog drie binnenlandse ritten mogen afleggen. De maatregel kwam er om de concurrentie met binnenlandse truckers eerlijker te laten verlopen. De Nederlandse belangenorganisatie AIDT uit echter haar ongenoegen: buitenlandse truckers omzeilen de ritregels door met dubbele kentekenplaten rond te rijden. Het zijn meestal chauffeurs uit Oost-Europa die op deze manier de regels omzeilen.

Hieromtrent heb ik enkele vragen.

1) Hebt u weet van zulke praktijken op de Belgische wegen? Zo ja, kunt u de problematiek schetsen?

2) Kunt u de problematiek verder duiden aan de hand van cijfers (vaststellingen, veroordelingen, sepots, enz.)?

3) Indien neen op de eerste vraag, acht u het nodig om dit te onderzoeken? Waarom wel of niet?

4) Indien ook België te kampen heeft met de problematiek, welke boetes staan hiertegenover?

5) Hebt u een plan om de mogelijke problemen aan te pakken? Op welke manier?

Antwoord ontvangen op 18 november 2013 :

Deze vraag valt niet onder mijn bevoegdheid, maar onder de bevoegdheden van mijn collega, de Staatssecretaris voor Mobiliteit, aan wie u deze vraag tevens gesteld heeft.