|
|
NMBS - Reizigers met een handicap - Brussel Centraal - Oplossingen
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
spoorwegstation
faciliteiten voor gehandicapten
gehandicapte
pendel
openbaar vervoer
| 24/9/2008 | Verzending vraag (Einde van de antwoordtermijn: 23/10/2008) |
| 5/1/2009 | Dossier gesloten |
Heringediend als : schriftelijke vraag 4-2431
Op mijn mondelinge vraag nr. 4-88 betreffende de moeilijkheden die gehandicapten ondervinden die toch werken en met de trein naar het werk willen, antwoordde de minister het volgende:
“Om aan te tonen hoe complex het probleem kan zijn, ga ik even in op het station van Brussel-Centraal, waarnaar in de vraag terecht werd verwezen. De constructie van dat station geeft operationeel veel problemen. We proberen na te gaan of mensen met een handicap die voor hun woon-werkverkeer eigenlijk in Brussel-Centraal moeten zijn, niet in een nabijgelegen station terecht kunnen waar ze dan met een busje worden opgepikt. Door de grote toeloop in Brussel-Centraal kan het voor hen immers onveilig worden. We willen de mobiliteit van deze mensen garanderen, maar we willen ook zoeken naar de beste en veiligste oplossing, voor hen individueel en voor het reizigersverkeer in het algemeen.”.
1.Heeft de geachte minister de voorgestelde oplossing intussen onderzocht? Zo ja, wat is het resultaat van dat onderzoek? Zo niet, waarom niet?
2.Indien deze oplossing mogelijk bleek, is ze dan reeds in voege? Zo ja, sinds wanneer? Hoeveel mensen maken er gebruik van? Zo niet, waarom niet?
3.Indien deze oplossing niet haalbaar bleek, werd er dan ondertussen een andere regeling gevonden om de gehandicapte pendelaars die aankomen in het Brussel-Centraal beter van dienst te zijn? Zo ja, welke?
4.Zal na de verbouwing van Brussel-Centraal de opvang van gehandicapte reizigers, en meer bepaald van rolstoelgebruikers, verbeterd zijn? Zo ja, in welke zin?