La présente question écrite a trait à une compétence partagée des entités fédérées et du fédéral.

Elle porte non seulement sur la politique cyclable (compétence flamande), mais également sur les gares de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB, compétence fédérale). C'est pourquoi je me permets d'adresser cette question au ministre.

Depuis des années déjà, on dénombre habituellement beaucoup de vols de vélos aux abords des gares. À Gand, les quartiers autour des deux gares principales sont ainsi les endroits où le nombre de vélos volés est le plus élevé. En 2021, quelque 2 500 vols de bicyclettes ont ainsi été signalés à la police gantoise; en 2022, il s'est agi de plus de 3 000 vols de vélos.

Depuis quelque temps déjà, plusieurs villes demandent à pouvoir mettre en place une surveillance par caméra dans les parkings à vélos des gares. Souvent, certains de ces parkings sont déjà équipés de caméras, mais celles-ci sont gérées par la SNCB, propriétaire du domaine privé.

Je souhaite vous poser les questions suivantes.

1) Que pensez-vous de la sécurisation des parkings à vélos des gares SNCB au moyen de caméras?

2) Dans quelles gares les parkings à vélos sont-ils équipés de caméras de surveillance? Je souhaiterais obtenir, pour chaque gare, un relevé du nombre de caméras installées et du nombre de places de parking surveillées au moyen de ces caméras.

3) Quel budget prévoyez-vous pour l'installation de caméras de surveillance dans les parkings à vélos de la SNCB? Je souhaiterais un aperçu par gare.

4) Existe-t-il des projets concrets d'installation de caméras supplémentaires destinées à la surveillance des parkings à vélos aux abords des gares de Gand?

a) Dans l'affirmative, quel est le calendrier de la mise en œuvre de ces projets? Quel sera le nombre de caméras prévus? Je souhaiterais une ventilation de ce nombre entre les deux principales gares.

b) Dans la négative, pour quelle raison? Quand les projets se concrétiseront-ils? Je souhaiterais de plus amples explications à ce sujet.