Het Laatste Nieuws a annoncé, le samedi 2 juin, que la ville côtière de Tartous avait reçu, au lendemain du massacre perpétré à Houla, un navire sous pavillon maltais, « Professor Katsman », transportant une cargaison d’armes.

Het Laatste Nieuws tenait ses sources d’Al-Arabiya et d’un diplomate occidental via Reuters. Le lundi 4 juin, le même journal a également annoncé que, selon le site web Debka, en grande partie alimenté par des sources proches des services de renseignement israéliens, le navire avait été rappelé avant que l’entièreté de sa cargaison n’ait été déchargée.

Professor Katsman navigue sous pavillon maltais, appartient à la firme maltaise Rusich 12 et est exploité par la « North-Western Shipping Compagny » russe. Malte compte au moins sept sociétés d’armateurs dénommées « Rusich », installées à la même adresse et pour lesquelles le registre de la navigation renvoie, dans plusieurs cas, à la société anversoise « Inok Shipping ».

1) Les livraisons d'armes dont la coordination s'effectue par l'intermédiaire d'un bureau à Anvers sont-elles conformes à la législation belge sur les armes, en particulier aux règles relatives au courtage ?

2) La Belgique a-t-elle ouvert une enquête sur ce navire sous pavillon maltais qui opère néanmoins par le biais d'un bureau à Anvers ?

3) De telles enquêtes peuvent-elles être menées sans que le ministre des Affaires étrangères en soit informé ?

Cette question parlementaire ne relève pas de ma compétence mais bien de celle du ministre des Affaires étrangères, du ministre-président de la Flandre et du ministre-président de la Wallonie.