SÉNAT DE BELGIQUE BELGISCHE SENAAT
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Session 2011-2012 Zitting 2011-2012
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21 novembre 2011 21 november 2011
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Question écrite n° 5-3759 Schriftelijke vraag nr. 5-3759

de Bert Anciaux (sp.a)

van Bert Anciaux (sp.a)

au secrétaire d'État à la Mobilité, adjoint au Premier Ministre

aan de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de Eerste Minister
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Voitures - Interdiction de fumer - Avantages - Inconvénients Auto's - Rookverbod - Voordelen - Nadelen 
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tabagisme
circulation routière
sécurité routière
nicotineverslaving
wegverkeer
verkeersveiligheid
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21/11/2011Verzending vraag
7/12/2011Dossier gesloten
21/11/2011Verzending vraag
7/12/2011Dossier gesloten
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Heringediend als : schriftelijke vraag 5-4904 Heringediend als : schriftelijke vraag 5-4904
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Question n° 5-3759 du 21 novembre 2011 : (Question posée en néerlandais) Vraag nr. 5-3759 d.d. 21 november 2011 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

En voiture, la concentration des substances toxiques est beaucoup plus forte que dans un café enfumé. L'association des médecins britanniques en appelle dès lors à une interdiction générale de fumer en voiture. Plusieurs entités fédérées américaines, canadiennes et australiennes, ainsi que le Brésil et l'Afrique du Sud ont déjà imposé cette interdiction. L' Irlande envisage de le faire.

Fumer constitue en outre un danger supplémentaire pour le conducteur, lorsqu'il allume ou éteint une cigarette, un cigare ou une pipe et lorsqu'il fait tomber les cendres.

D'où les questions suivantes :

1) Le secrétaire d'État reconnaît-il que fumer en voiture est dangereux tant pour la santé que pour la sécurité du conducteur ?

2) Estime-t-il que l'interdiction de fumer en voiture aurait un effet très positif en matière de santé et de sécurité ? Envisage-t-il de défendre une telle interdiction, notamment du point de vue de la santé publique et de la sécurité ? Dans l'affirmative, à quel point ? Dans la négative, pourquoi ?

3) Son département envisage-t-il d'inscrire une telle interdiction à l'agenda politique sous forme de projets, d'avis ou de recommandations ?

 

Indien in een auto wordt gerookt, loopt de concentratie van toxische stoffen op tot ver boven het niveau van een rokerig café. De Britse Medical Association roept daarom op tot een algemeen rookverbod in auto's. Diverse Amerikaanse, Canadese en Australische deelstaten, Brazilië en Zuid-Afrika voerden reeds zo'n verbod in. Ierland overweegt het.

Daarnaast betekent roken voor de chauffeur een bijkomend gevaar, bij het aansteken, het aftikken van de askegels en het doven van de sigaret of sigaar of pijp.

Hierover de volgende vragen:

1) Beaamt de staatssecretaris dat roken in een auto zowel voor de gezondheid als voor de veiligheid van de chauffeur een bedreiging vormt?

2) Denkt hij dat een verbod op roken in de auto een sterk positief effect zou sorteren inzake gezondheid en veiligheid? Acht hij een dergelijk verbod, vanuit onder andere het perspectief volksgezondheid en veiligheid, te verdedigen? Zo ja, hoe krachtig? Zo niet, waarom niet?

3) Heeft zijn departement plannen, adviezen, aanbevelingen om een dergelijk verbod op de politieke agenda te plaatsen?