| SÉNAT DE BELGIQUE | BELGISCHE SENAAT | ||||||||
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| Session 2011-2012 | Zitting 2011-2012 | ||||||||
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| 17 octobre 2011 | 17 oktober 2011 | ||||||||
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| Question écrite n° 5-3382 | Schriftelijke vraag nr. 5-3382 | ||||||||
de Bert Anciaux (sp.a) |
van Bert Anciaux (sp.a) |
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au vice-premier ministre et ministre des Finances et des Réformes institutionnelles |
aan de vice-eersteminister en minister van Financiën en Institutionele Hervormingen |
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| Eaux territoriales belges - Mer du Nord - Épaves - Revendications | Belgische territoriale wateren - Noordzee - Scheepswrakken - Claims | ||||||||
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| mer du Nord eaux territoriales bateau déchet métallique patrimoine culturel propriété des biens protection du patrimoine |
Noordzee territoriale wateren boot metaalafval cultureel erfgoed eigendom van goederen bescherming van het erfgoed |
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| Question n° 5-3382 du 17 octobre 2011 : (Question posée en néerlandais) | Vraag nr. 5-3382 d.d. 17 oktober 2011 : (Vraag gesteld in het Nederlands) | ||||||||
Les eaux territoriales belges renferment non moins de 277 épaves connues ou inconnues qui ont échoué au fond de la mer du Nord à la suite d'une tempête, d'une guerre, d'un incendie : il s'agit de navires militaires des deux guerres mondiales, de cargos et de conteneurs, de voiliers en bois, de yachts et d'avions. Ces derniers temps, la société américaine Odyssey Marine Exploration fait souvent parler d'elle grâce aux spectaculaires et lucratifs renflouages d'épaves qu'elle effectue. Voici mes questions à ce sujet. 1) Les eaux territoriales belges renferment-elles des épaves ayant une cargaison (potentiellement) précieuse que pourrait revendiquer l'État belge ? Dans l'affirmative, de quelles épaves s'agit-il ? 2) Une entreprise de renflouage s'est-elle déjà adressée à la Belgique pour proposer de remonter une épave ? La Belgique a-t-elle elle-même mené des recherches proactives en vue du renflouage de ces épaves ? Avec quels résultats ? 3) La propriété d'épaves et de cargaisons potentiellement précieuses échouées en mer du Nord fait-elle ou pourrait-elle faire l'objet de litiges ? Dans l'affirmative, quels sont-ils ? |
Van militaire schepen uit de twee wereldoorlogen tot vrachtschepen en containers, van houten zeilschepen en yachten tot vliegtuigen. In de Belgische territoriale wateren bevinden zich maar liefst 277 gekende en onbekende wrakken die door storm, oorlog, brand... op de bodem van de Noordzee zijn beland. De laatste tijd komt het Amerikaans bedrijf Odyssey Marine Exploration vaak in het nieuws met een haar spectaculaire en lucratieve bergingen van scheepswrakken. Hierover de volgende vragen: 1) Bevinden er zich in de Belgische territoriale wateren scheepswrakken met (potentieel) waardevolle lading waar de Belgische staat mogelijk een claim op heeft? Zo ja, over welke wrakken gaat het hier? 2) Is België reeds benaderd door een bergingsbedrijf om een wrak voor haar te lichten? Heeft België zelf proactief onderzoek verricht om deze wrakken te bergen? Met welke resultaten? 3) Bestaan er potentiële en hangende disputen waarbij de Belgische overheid betrokken is rond het eigenaarschap van potentieel waardevolle ladingen en wrakken in de Noordzee? Zo ja, welke zijn deze? |
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| Réponse reçue le 18 novembre 2011 : | Antwoord ontvangen op 18 november 2011 : | ||||||||
J’ai l’honneur d’informer l’honorable membre que l’objet de sa question relève de la compétence du secrétaire d’État à la Mobilité, adjoint au premier ministre. |
Ik heb de eer het geachte lid mee te delen dat het onderwerp van de vraag onder de bevoegdheid valt van de Staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de eerste minister. |