SÉNAT DE BELGIQUE BELGISCHE SENAAT
________________
Session 2010-2011 Zitting 2010-2011
________________
28 février 2011 28 februari 2011
________________
Question écrite n° 5-1574 Schriftelijke vraag nr. 5-1574

de Cindy Franssen (CD&V)

van Cindy Franssen (CD&V)

au vice-premier ministre et ministre des Finances et des Réformes institutionnelles

aan de vice-eersteminister en minister van Financiën en Institutionele Hervormingen
________________
Réduction sur la facture à l'achat d'une voiture propre de korting op factuur bij aankoop van een milieuvriendelijke wagen 
________________
facturation
véhicule non polluant
prix réduit
facturering
minder vervuilend voertuig
gereduceerde prijs
________ ________
28/2/2011 Verzending vraag
14/3/2011 Antwoord
28/2/2011 Verzending vraag
14/3/2011 Antwoord
________ ________
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 5-1575
Herkwalificatie van : vraag om uitleg 5-447
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 5-1575
Herkwalificatie van : vraag om uitleg 5-447
________ ________
Question n° 5-1574 du 28 février 2011 : (Question posée en néerlandais) Vraag nr. 5-1574 d.d. 28 februari 2011 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Depuis le 1er juillet 2007, les personnes physiques bénéficient immédiatement d'une réduction sur la facture d'achat dès lors qu'elles achètent un véhicule neuf qui ne rejette pas plus de 115 grammes de CO2 par km.

Selon les rejets maximaux de CO2, une distinction est faite entre deux catégories de voitures :

- les voitures qui rejettent moins de 105 grammes de CO2 par km bénéficient d'une réduction de 15 % sur le prix d'achat (TVA incluse). Pour l'année civile 2011, la réduction est de 4.640 euros maximum (montant net indexé).

- les véhicules qui rejettent entre 105 et 115 grammes de CO2 par km bénéficient d'une réduction de 3 % sur le prix d'achat (TVA incluse). Pour l'année civile 2011, la réduction est de 870 euros maximum (montant net indexé).

La réduction sur le prix d'achat d'un véhicule propre est applicable en cas d'acquisition d'une voiture, d'un véhicule mixte ou d'un minibus « à l'état neuf ». Cela signifie que le véhicule est immatriculé auprès de la DIV (Direction pour l'immatriculation des véhicules) et que l'immatriculation (en Belgique ou à l'étranger) ne se fait pas à une date antérieure à celle qui figure sur la facture.

La réduction sur le prix d'achat d'une voiture propre est accordée à l'acquéreur de la voiture. Seules les personnes physiques (donc pas les sociétés ni les personnes morales) qui résident en Belgique et qui ont immatriculé le véhicule à la DIV (Direction pour l'immatriculation des véhicules) peuvent en bénéficier.

Le fournisseur chez qui le nouveau véhicule est acheté, appliquera la réduction sur la facture d'achat. Cela signifie que le vendeur déduit immédiatement le montant de la réduction du prix du véhicule.

À l'occasion du salon de l'auto, les ventes de voitures neuves (et par extension propres) ont bien démarré. On relève toutefois une fausse note parmi ces signaux positifs.

Les vendeurs attirent l'attention des acheteurs potentiels sur le fait qu'il n'est pas certain que la réduction sur facture soit encore possible au moment de la livraison de la voiture. Pour certaines voitures, ce délai de livraison peut dépasser trois mois. Cela inquiète les acheteurs. Ils craignent de ne plus pouvoir profiter de leur réduction à la livraison. Les vendeurs de voitures, quant à eux, se couvrent en indiquant dans leurs offres que la réduction est accordée sous réserve.

Je souhaiterais poser au ministre les questions suivantes.

1. Quelle est l'évolution du nombre de demandes ? Dans quelle mesure le budget disponible suffira-t-il à satisfaire toutes les demandes de 2011 ?

2. Quel est l'impact des douzièmes provisoires sur l'octroi des réductions ?

3. Dans quelle mesure les acheteurs de voitures neuves peuvent-ils être rassurés quant à l'obtention de la réduction sur leur facture ?

4. Combien de demandes (des différentes catégories) ont-elles donné lieu à une réduction en 2010 ? Quel est le montant total de cette réduction ?

 

Vanaf 1 juli 2007 krijgen natuurlijke personen onmiddellijk een korting op de aankoopfactuur wanneer ze een nieuwe wagen kopen met een maximale CO2-uitstoot van 115 gram per km.

Afhankelijk van de maximale CO2-uitstoot wordt een onderscheid gemaakt tussen 2 categorieën van auto's:

- voertuigen met minder dan 105 gram CO2-uitstoot per km ontvangen een korting van 15% op de aankoopprijs (btw inbegrepen). Voor het burgerlijk jaar 2011 bedraagt de korting maximaal 4.640 euro (netto geïndexeerd bedrag).

- voertuigen met een CO2-uitstoot tussen 105 en 115 gram per km ontvangen een korting van 3% op de aankoopprijs (btw inbegrepen). Voor het burgerlijk jaar 2011 bedraagt de korting maximaal 870 euro (netto geïndexeerd bedrag).

De korting op de aankoopprijs van een milieuvriendelijk voertuig geldt voor de aankoop "in nieuwe staat" van een personenwagen, een wagen voor dubbel gebruik of een minibus. Dat wil zeggen dat het bij de DIV (Dienst voor Inschrijving van de Voertuigen) wordt ingeschreven en dat dit nog niet eerder gebeurde (in België of in het buitenland) dan de datum die voorkomt op de factuur.

De korting op de aankoopprijs van een milieuvriendelijke wagen wordt toegekend aan de koper van de wagen. Alleen natuurlijke personen (dus geen vennootschappen of rechtspersonen) die in België wonen en die het voertuig hebben ingeschreven bij de DIV (Dienst voor Inschrijving van de Voertuigen) kunnen de korting krijgen.

De leverancier bij wie het nieuwe voertuig gekocht wordt, zal de korting op de aankoopfactuur geven. Dat betekent dat de verkoper de korting onmiddellijk afhoudt van de prijs van het voertuig.

Naar aanleiding van het autosalon nam de verkoop van nieuwe (en bij uitbreiding ook milieuvriendelijke) wagens een goede start. Toch bleek er een valse noot te zitten in deze positieve signalen.

Potentiële kopers worden door de verkopers attent gemaakt op het feit dat er geen zekerheid bestaat over het feit dat de korting op factuur nog mogelijk zal zijn bij de levering van de wagen. Die leveringstijd kan bij sommige wagens oplopen tot 3 maand en langer. Dat zorgt voor enige onrust bij de kopers. Zij vrezen hun korting te mislopen bij de levering. Ook autoverkopers dekken zich door de korting onder voorbehoud te vermelden op de offertes.

Ik had aan de minister het volgende willen vragen:

1. Wat is de evolutie van het aantal aanvragen? In welke mate zal het beschikbare budget volstaan om tegemoet te komen aan alle aanvragen van 2011?

2. Wat is de impact van de voorlopige twaalfden op de uitbetaling van de kortingen?

3. In welke mate kunnen de kopers van nieuwe wagens gerustgesteld worden met betrekking tot het ontvangen van hun korting op factuur?

4. Hoeveel aanvragen (van de verschillende categorieën) hebben in 2010 een korting mogen ontvangen? Wat is het totale bedrag van deze korting?

 
Réponse reçue le 14 mars 2011 : Antwoord ontvangen op 14 maart 2011 :

1, 2 et 4 : Le tableau ci-dessous donne un aperçu du nombre de voitures ayant bénéficié d’une réduction sur facture ainsi que du montant total des ristournes accordées, et ce par type de réduction et pour la période 2008-2010.

Comme vous le savez, il n’y a plus d’intervention pour les filtres à particules depuis le 1er janvier 2011. En effet la réglementation européenne en la matière oblige les véhicules à être équipés d’origine de ce filtre.

Le paiement de ces réductions n’est pas menacé par la mesure des douze derniers mois étant donné que ces interventions sont financées par le biais d’un fonds d’attribution.

3 : Comme la réduction est accordée lorsque le véhicule neuf est livré et immatriculé, la suppression ou la modification de cette mesure par un gouvernement de plein exercice pourrait en effet prendre de court un citoyen ayant commandé un véhicule dont la livraison se serait fait attendre. Le citoyen peut se protéger de ce risque en intégrant dans sa commande une condition résolutoire liée à l’abrogation ou à la modification de la mesure « réduction sur facture » intervenant entre la signature du bon de commande et la livraison effective du véhicule commandé.

Catégorie

2008

2009

2010


Nombre

Réduction

Nombre

Réduction

Nombre

Réduction


de réductions

accordée

de réductions

accordée

de réductions

accordée


accordées

 

accordées

 

accordées

 

Rejet de CO2 de

9 637

26 665 980,69 euros

19 129

47 736 923,52 euros

75 587

197.134.178,70 euros

Moins de 105 g/km

 

 

 


 

 

Rejet de CO2 de

18 175

6 796 548,63 euros

29 635

12 034 622,49 euros

36 215

16.241.154,63 euros

105 à 115 g/km

 

 

 

 

 

 

Filtre à particules

15 814

3 161 970,57 euros

28. 23

5 815 201,96 euros

85 146

17.865.015,91 euros

Totaux

43 626

36 624 499,89 euros

76 887

65 586 747,97 euros

196 948

231 240 349,24 euros


1, 2 en 4 : De onderstaande tabel biedt een overzicht van het aantal wagens waarvoor een korting op factuur werd toegekend en van het totaalbedrag aan toegekende kortingen en dit per type van korting en voor de periode 2008-2010.

Zoals u weet, valt de tussenkomst voor roetfilters vanaf 1 januari 2011 weg. Deze roetfilter is immers voortaan verplicht op basis van Europese regelgeving ter zake.

De uitbetaling van deze kortingen komt niet in het gedrang door de maatregel van de voorlopige twaalfden, vermits deze tussenkomsten worden gefinancierd via een toewijzingsfonds.

3 : De korting wordt toegekend wanneer het nieuwe voertuig geleverd en ingeschreven is. Als een regering met volle bevoegdheden deze maatregel zou afschaffen of wijzigen, is het inderdaad mogelijk dat burgers die een voertuig besteld hebben waarvan de levering op zich laat wachten, in tijdsnood raken. Burgers kunnen zich tegen dit risico beschermen door in hun bestelling een ontbindende voorwaarde op te nemen in verband met de afschaffing of wijziging van de maatregel "korting op factuur" tussen de ondertekening van de bestelbon en de effectieve levering van het bestelde voertuig.

Categorie

2008

2009

2010


Aantal

Toegestane

Aantal

Toegestane

Aantal

Toegestane


toegekende

korting

toegekende

korting

toegekende

korting


kortingen

 

kortingen

 

kortingen

 

CO2-uitstoot van

9 637

26 665 980,69 euro

19 129

47 736 923,52 euro

75 587

197 134 178,70 euro

minder dan 105 g/km

 


 

 

 

 

CO2-uitstoot van

18 175

6 796 548,63 euro

29 635

12 034 622,49 euro

36 215

16 241 154,63 euro

105 tot 115 g/km

 


 

 

 

 

Roetfilter

15 814

3 161 970,57 euro

28 123

5 815 201,96 euro

85 146

17 865 015,91 euro

Totalen

43 626

36 624 499,89 euro

76 887

65 586 747,97 euro

196 948

231 240 349,24 euro