SÉNAT DE BELGIQUE BELGISCHE SENAAT
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Session 2008-2009 Zitting 2008-2009
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2 octobre 2009 2 oktober 2009
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Question écrite n° 4-4665 Schriftelijke vraag nr. 4-4665

de Franco Seminara (PS)

van Franco Seminara (PS)

au secrétaire d'État à la Mobilité, adjoint au Premier ministre

aan de staatssecretaris voor Mobiliteit, toegevoegd aan de Eerste minister
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Accidents de la route - Déblaiement - Cas de transports de denrées alimentaires - Gaspillage - Tri et récupération éventuels des denrées - Collaboration avec les régions Verkeersongevallen - Opruiming- Levensmiddelenvervoer - Verspilling - Mogelijk sorteren en recupereren van voedingswaren - Samenwerking met de gewesten 
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accident de transport
transport routier
transport de marchandises
produit alimentaire
gaspillage
besoin alimentaire
régions et communautés de Belgique
gaspillage alimentaire
ongeval bij het vervoer
wegvervoer
goederenvervoer
voedingsproduct
verspilling
voedselbehoefte
gewesten en gemeenschappen van België
voedselverspilling
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2/10/2009Verzending vraag
(Einde van de antwoordtermijn: 5/11/2009)
12/11/2009Antwoord
2/10/2009Verzending vraag
(Einde van de antwoordtermijn: 5/11/2009)
12/11/2009Antwoord
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Réintroduction de : question écrite 4-3827 Réintroduction de : question écrite 4-3827
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Question n° 4-4665 du 2 octobre 2009 : (Question posée en français) Vraag nr. 4-4665 d.d. 2 oktober 2009 : (Vraag gesteld in het Frans)

Un accident de la route impliquant un camion rempli de denrées alimentaires dégagées par des bulldozers pour nettoyer la voie m'a interpellé.

En ces temps difficiles, où la chasse aux gaspillages est devenue à juste titre une démarche citoyenne, notre conscience devrait nous imposer, lorsqu'un accident implique des véhicules de transport de marchandises périssables, de pouvoir intervenir avant que celles-ci fassent l'objet de mesures radicales telles l'envoi de bulldozers, le déblaiement des voies de communication sans triage des produits et l'envoi direct de ces derniers dans une décharge ou à l'incinération.

Au vu du nombre important de nos concitoyens qui éprouvent de plus en plus de difficultés à joindre les deux bouts et d'associations bénévoles telles les « Restos du cœurs » qui ont de grandes difficultés à satisfaire leur mission par manque d'approvisionnements, on peut se demander où se trouve le bien fondé de ces pratiques aussi radicales !

Il me paraît évident qu'en récupérant les produits alimentaires, nous pourrions contribuer efficacement aux aides gratuites dont toutes ces associations ont un très grand besoin.

Cette situation mérite une réflexion.

Je demande ainsi à l'honorable ministre quelle est sa position sur cette problématique indécente au vu des besoins alimentaires de tant de citoyens.

Les procédures de déblaiement actuel des chaussées ne doivent-elles pas permettre d'éviter tout gaspillage de denrées en pareille situation ?

Des moyens, au niveau fédéral, peuvent-ils être déployés pour assurer un juste tri efficace des denrées alimentaires à la suite d'un accident de la route ?

Une réflexion à ce sujet entre vos services, notamment ceux de la police des routes, et ceux des régions compétentes en matière d'entretien des routes, est-elle envisageable ?

 

Een verkeersongeval met een vrachtwagen waarbij bulldozers werden ingezet om levensmiddelen te ruimen heeft vragen bij mij opgeroepen.

In deze moeilijke tijden, waarin verspilling terecht wordt tegengegaan, moet ons geweten ons ingeven om bij een ongeval met vrachtwagens die bederfbare waren vervoeren, in te grijpen alvorens er radicale maatregelen worden genomen, zoals bulldozers inzetten, de weg opruimen zonder de producten te sorteren en producten rechtstreeks naar een stort of de verbrandingsoven brengen.

We kunnen ons afvragen of die radicale praktijken gerechtvaardigd zijn, gelet op het aanzienlijke aantal medeburgers dat de eindjes niet aan elkaar kan knopen en de moeilijkheden die vrijwilligersorganisaties zoals de “Restos du cœurs” ondervinden om hun opdracht te vervullen bij gebrek aan bevoorrading!

Door die etenswaren te recupereren, kunnen we efficiënt bijdragen aan de gratis hulp waar al die verenigingen nood aan hebben.

Die situatie verdient aandacht.

Daarom vraag ik de geachte minister wat zijn standpunt is inzake deze problematiek, wetende dat zoveel burgers voedingsmiddelen nodig hebben.

Moet er niet voor worden gezorgd dat in de schoonmaakprocedures voor de wegen verspilling van voedingsmiddelen wordt vermeden?

Kunnen er maatregelen op federaal niveau worden genomen om te zorgen voor een efficiënte sortering van voedingsmiddelen na een verkeersongeval?

Zouden de verkeerspolitie en de gewestelijke diensten die bevoegd zijn voor het onderhoud van de wegen, zich over deze problematiek kunnen buigen?

 
Réponse reçue le 12 novembre 2009 : Antwoord ontvangen op 12 november 2009 :

Ce problème a déjà été débattu à plusieurs reprises afin de pouvoir éventuellement récupérer les marchandises alimentaires lors des accidents. D’une part, il y a l’intérêt de la mobilité demandant de faire déblayer la route aussi vite que possible, d’autre part il y a l’intérêt du propriétaire souhaitant récupérer ses marchandises ou la possibilité éventuelle de mettre ces denrées alimentaires à la disposition des plus démunis.

La santé publique est également concernée pour ce qui est des marchandises alimentaires, étant donné que les services d’inspection sont tenus de donner leur accord concernant la consommation de ces marchandises alimentaires.

Les mesures du déblaiement de la route sont prises en premier lieu par l’unité compétente de police, laquelle fera appel, selon l’ampleur estimée, aux services du service d'incendie, de la protection civile ou réclamera l’intervention de firmes spécialisées ou des attributaires en concertation avec les gestionnaires de voirie (les Régions).

Il me semble indiqué que cette matière soit discutée au niveau de Régions en concertation avec la police fédérale routière qui est compétente en matière d’autoroutes. Je leur enverrai à ce propos un courrier.

Dit probleem is reeds herhaaldelijk ter sprake gekomen teneinde het recupereren van voedingswaren bij ongevallen eventueel mogelijk te maken. Aan de ene kant is er het belang van de mobiliteit, waarbij de weg zo snel mogelijk moet worden vrijgemaakt, en aan de andere kant is er het belang van de eigenaar die zijn goederen wenst te recupereren of is er eventueel de mogelijkheid om de voedingswaren ter beschikking te stellen van de meest behoevenden.

Wat voedingswaren betreft, is ook de volksgezondheid in het geding, waarbij de bevoegde inspectiediensten hun fiat moeten geven betreffende de consumptie van deze voedingswaren.

De maatregelen om de weg vrij te maken worden in eerste instantie getroffen door de bevoegde politie-eenheid die een beroep zal doen, volgens de ingeschatte omvang, op de diensten van brandweer, civiele bescherming of het opvorderen van gespecialiseerde firma’s of aannemers in overleg met de wegbeheerders (de Gewesten).

Het lijkt mij aangewezen dat deze zaak zou worden besproken op het niveau van de Gewesten in overleg met de Federale Wegpolitie, die bevoegd is inzake de autosnelwegen. Ik zal hen daartoe een schrijven richten.