SÉNAT DE BELGIQUE | ||||
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Session 2008-2009 | ||||
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26 aôut 2009 | ||||
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SÉNAT Question écrite n° 4-4193 | ||||
de Ann Somers (Open Vld) |
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au vice-premier ministre et ministre de la Fonction publique, des Entreprises publiques et des Réformes institutionnelles |
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SNCB - Actions de sans-papiers - Suppression de trains | ||||
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demandeur d'asile Société nationale des chemins de fer belges transport de voyageurs migration illégale asile politique |
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SÉNAT Question écrite n° 4-4193 du 26 aôut 2009 : (Question posée en néerlandais) | ||||
Le vendredi 31 juillet, le trafic ferroviaire a été perturbé à la suite d'une action de sans-papiers en gare de Bruxelles-Nord. De ce fait, le train P Hasselt-Bruxelles-Midi qui devait quitter Aarschot à 7h26 a été supprimé à partir de cette gare. 1) Un train reliant Hasselt à Bruxelles-Midi qui est limité à Aarschot à la suite d'une action est-il officiellement considéré comme « supprimé » ? 2) Si non, quel a été, au cours des sept premiers mois de 2009, le nombre de trains qui n'ont pu effectuer qu'une partie de leur trajet ? 3) Qu'entend précisément la SNCB par les mots « train supprimé » ? |
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Réponse reçue le 9 novembre 2009 : | ||||
Remarque préliminaire Le 31 juillet 2009 à 5h57, un certain nombre de voies à quai ont été mises hors service à Bruxelles-Nord sur ordre du parquet, afin de garantir la sécurité du personnel de police. Ceci a également eu pour conséquence une réduction du nombre de voies disponibles dans la Jonction Nord-Midi. Un immeuble squatté situé aux abords immédiats des voies a également été évacué. A 7h49, Infrabel a reçu l’autorisation de faire reprendre le trafic des trains. A 12h27, quelques voies ont à nouveau été mises hors service à la demande du service des pompiers, afin de pouvoir enlever les débris de verre dans l’immeuble squatté. La circulation des trains a pu reprendre à 13h10.
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