Schriftelijke vraag nr. 5-9813

van Lieve Maes (N-VA) d.d. 28 augustus 2013

aan de staatssecretaris voor Leefmilieu, Energie en Mobiliteit, toegevoegd aan de minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen, en staatssecretaris voor Staatshervorming, toegevoegd aan de eerste minister

Internationale rijbewijzen - Uitreiking - Geldigheid - Bankkaartformaat

rijbewijs
Europees rijbewijs
officiële statistiek

Chronologie

Vraag nr. 5-9813 d.d. 28 augustus 2013 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Als men in een niet-EU-land een wagen wil besturen, moet men uiteraard beschikken over een rijbewijs dat daar ook geldig is. Om dit te verhelpen, kan men een internationaal rijbewijs aanvragen bij de gemeente waar men gedomicilieerd is. Het internationale rijbewijs is eigenlijk een vertaling van het Europese rijbewijs en moet dus telkens samen met het originele Europese rijbewijs blijven om geldig te zijn. Het internationale rijbewijs is, door de bepalingen van het verdrag van Wenen van 8/11/1968, slechts maximaal drie jaar geldig.

Om een betere kijk te krijgen op deze materie, had ik graag een antwoord gekregen op enkele vragen:

1) Hoeveel internationale rijbewijzen werden de voorbije tien jaar uitgereikt? Graag een overzicht per gewest en per jaar.

2) Vindt u het opportuun dat een internationaal rijbewijs slechts drie jaar geldig blijft? Zeker nu de nieuw uitgereikte Europese rijbewijzen (in bankkaartformaat) tien jaar geldig zullen blijven. Wil de minister er, indien mogelijk, internationaal voor pleiten om deze geldigheidsduur te verlengen naar tien jaar?

3) Zijn er plannen om het internationale rijbewijs ook uit geven in het bankkaartformaat? Zo ja, wanneer?

Antwoord ontvangen op 13 november 2013 :

Ik heb de eer mevrouw de senator het volgende te antwoorden :

Het is niet correct te stellen dat een internationaal rijbewijs een verplicht rijdocument is voor elk land dat geen lid is van de Europese Economische Ruimte (EER). De EER omvat de 28 Lidstaten van de Europese Unie, met uitbreiding van Liechtenstein, Ijsland en Noorwegen. Naast de geldigheid van het Europese rijbewijs – oud model of nieuw model – in het hele gebied van de EER, is het Belgische rijbewijs eveneens geldig in een aantal andere landen, dat wil zeggen in de landen waarmee ons land een overeenkomst heeft. Deze overeenkomst of erkenning kan als basis de Conventies van Genève en Wenen hebben, maar kan ook tot stand zijn gekomen door een bilaterale overeenkomst tussen België en het desbetreffende land. De geldigheid van het nationale rijbewijs reikt bijgevolg verder dan de grenzen van de Europese Unie.  

1) Hierbij het overzicht van het aantal afgegeven internationale rijbewijzen de voorbije tien jaar, opgesplitst per gewest, en met een totaal per jaar voor het hele grondgebied van het land. 

2) De geldigheidsduur van het internationaal rijbewijs is vastgesteld op maximum 3 jaar (artikel 41, 3 van de Conventie van Wenen). Deze duur is vastgesteld op basis van een ruim geschat ‘gemiddelde’ van de geldigheidsduur van de rijbewijzen uit de aan de conventie deelnemende landen. Er zijn hierbij verschillende landen waar de geldigheid van het rijbewijs beperkt is tot een kortere duur dan 3 jaar. Ik heb dan ook niet de intentie om de geldigheidsduur van het internationaal rijbewijs in vraag te stellen. Het is niet opportuun dat ons land zonder overleg met de andere Europese lidstaten hierin een initiatief zou nemen. Ik meen dan ook dat hier een rol is weggelegd voor de Europese Unie zelf. 

De in ons land vastgestelde geldigheidsduur van 10 jaar is overgenomen uit de Europese Richtlijn nr. 2006/126/EG, die deze geldigheidsduur als maximum voorziet.

3) Er is geen enkel voornemen om ook het internationaal rijbewijs in bankkaartmodel uit te geven. Het model werd vastgesteld door de genoemde conventie van Wenen, en is bindend voor elke mede verdragsluitende partij.