Schriftelijke vraag nr. 5-7815

van Inge Faes (N-VA) d.d. 18 januari 2013

aan de vice-eersteminister en minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen

Centrale Dienst voor de bestrijding van valsheden - Steunaanvragen - Tussenkomsten - Materies

gerechtelijke vervolging
officiële statistiek
fraude
geografische spreiding
officieel document
valsheid in geschrifte

Chronologie

Vraag nr. 5-7815 d.d. 18 januari 2013 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Heel wat diensten uit zowel de privé- als de publieke sector zijn van mening dat ze niet over de noodzakelijke competenties beschikken om de documenten die hun worden bezorgd in het raam van allerlei aanvragen (verblijf, sociale uitkeringen, werkvergunning, omwisseling of erkenning van het rijbewijs) zelf te controleren.

Vandaar mijn verzoek om een antwoord op volgende vragen:

1) Hoeveel steunaanvragen ontving de Centrale Dienst voor de Bestrijding van Valsheden in 2012 voor wat betreft valse en vervalste identiteitsdocumenten?

2) In hoeveel tussenkomsten leidde dit tot het opstarten van een gerechtelijk onderzoek of het oplossen ervan?

3) Kan er een uitsplitsing worden gemaakt per materie (verblijf, sociale uitkering)?

4) Kan er tevens een uitsplitsing per provincie worden gemaakt?

Antwoord ontvangen op 18 juni 2013 :

1. In het raam van de omzendbrief “Europa” (controle van de documenten voorgelegd bij een aanvraag tot vestiging van een Europese onderdaan), werden ongeveer 75 000 zwartwit kopieën ter controle voorgelegd aan de Centrale Dienst voor de Bestrijding van de Valsheden – sectie “valse documenten” (CDBV-D). Hiervan bleken 101 gevallen problematisch te zijn.

   In het raam van de omzendbrief OP17 (omwisseling van niet-Europese rijbewijzen) werden 9 500 originele rijbewijzen voorgelegd waarvan er 572 betwistbaar bleken. Dit komt overeen met een vermindering van 37 % aan intercepties in vergelijking met 2011 toen een gelijkaardig aantal rijbewijzen werd gecontroleerd.

   De CDBV-D stelt vast dat derde landen meer en meer rijbewijzen uitvaardigen in de vorm van plastic bankkaarten. Deze rijbewijzen worden minder nagemaakt of vervalst dan de oude drieledige papieren rijbewijzen. De CDBV-D kan echter niet nagaan in welke omstandigheden deze rijbewijzen in de verschillende derde landen werden uitgereikt.

   Buiten “Europa” en “OP17” werden door de CDBV-D 2 744 documenten gecontroleerd waarvan er 1 836 problematisch bleken te zijn.

   Er dient te worden opgemerkt dat de dossiers alsmaar complexer worden. De vervalsers bereiken een steeds beter kwaliteitsniveau en men ziet vaker het ongegrond verkrijgen van documenten op basis van misbruik van procedures.

2. .De CDBV-D verleent ondersteuning aan de verschillende partnerdiensten. Samen met het gecontroleerde document wordt een expertise over de authenticiteit overhandigd dat wordt toegevoegd aan de procedure van de partnerdienst (PV voor politiediensten, in het persoonlijk dossier voor de DVZ, CGVS … ).

   De dienst is niet belast met de onderzoeken die uit deze expertisestudie voortvloeien en kan dus niet bepalen hoeveel onderzoeken werden opgestart.

3. De CDBV-D verleent ondersteuning en is niet belast met de navolgende procedure. Er wordt dus niet systematisch bijgehouden om welke materie het gaat of welk misdrijf werd gepleegd door middel van het voorgelegde document.

4. (buiten “Europa” en “OP17” – per vragende regio).