Schriftelijke vraag nr. 5-5820

van Inge Faes (N-VA) d.d. 5 maart 2012

aan de vice-eersteminister en minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen

Identiteitsdiefstal - Identiteitsfraude - Valse paspoorten - Luchthavens - Spoorwegen - Zeehavens - Richtlijnen

identiteitsdiefstal
paspoort
officiële statistiek
haveninstallatie
vervoer per spoor
luchthaven
grenscontrole
valsheid in geschrifte

Chronologie

Vraag nr. 5-5820 d.d. 5 maart 2012 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Steeds meer gevallen van identiteitsmisbruik en de gevolgen daarvan komen in de pers onder onze aandacht.

Het hoeft geen verduidelijking dat dergelijke misdrijven verregaande gevolgen kunnen hebben voor de slachtoffers (voornamelijk financieel, maar ook moreel en emotioneel). Bovendien kan door identiteitsfraude ook de brede maatschappij slachtoffer worden wanneer bijvoorbeeld fraude wordt gepleegd bij het innen van sociale bijstand, uitkeringen, pensioen en dergelijke meer.

Ondanks de ophefmakende berichten in binnen-en buitenland over deze problematiek, en dan voornamelijk gerelateerd aan het internetgebeuren, is de omvang van deze nieuwe vorm van criminaliteit in ons land momenteel niet duidelijk.

Vandaar mijn verzoek om een antwoord op volgende vragen :

1) Hoeveel personen worden jaarlijks op de luchthaven van Zaventem tegengehouden met een vals of een vervalst paspoort?

2) Zijn er cijfers van andere luchthavens beschikbaar?

3) Zijn er cijfers beschikbaar over dergelijke feiten op het spoorwegnet?

4) Zijn er cijfers beschikbaar over de zeehavens?

5) Werden er richtlijnen/omzendbrieven rondgestuurd over deze specifieke materie en de aanpak ervan?

Antwoord ontvangen op 24 april 2012 :

1. Luchthaven “Brussel Nationaal”:

• In 2010: 1 058 personen geïntercepteerd.

• In 2011: 1 059 personen geïntercepteerd.

2. Geheel van de regionale luchthavens:

• In 2010: 75 personen geïntercepteerd.

• In 2011: 212 personen geïntercepteerd.

3. Grenspost “Eurostar”:

• In 2010: 212 personen geïntercepteerd.

• In 2011: 276 personen geïntercepteerd.

4. Zeehavens:

• In 2010: 12 personen geïntercepteerd.

• In 2011: 3 personen geïntercepteerd.

5. De basisrichtlijnen voor de grenscontroleurs ligt vervat in de Europese unie (EU) verordening 562/2006 (“Schengengrenscode” ), die op haar beurt wordt aangevuld met operationele richtlijnen uit het “Praktisch Handboek voor Grenscontroleurs”. De bepalingen van bovenvermelde EU –richtlijnen worden opgenomen in de functionele opleiding van de grenscontroleurs en bij de latere voortgezette opleiding.