Schriftelijke vraag nr. 5-10549

van Bart De Nijn (N-VA) d.d. 9 december 2013

aan de staatssecretaris voor Leefmilieu, Energie en Mobiliteit, toegevoegd aan de minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen, en staatssecretaris voor Staatshervorming, toegevoegd aan de eerste minister

Metaaldiefstallen - Koperdiefstallen - Verkoop van oude metalen - Europese norm

diefstal
koper
metaal
traceerbaarheid

Chronologie

Vraag nr. 5-10549 d.d. 9 december 2013 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Uit een eerdere vraag aan de minister van Binnenlandse Zaken blijkt dat veel Europese landen problemen hebben met de alsmaar talrijk en groter wordende metaaldiefstallen. Waar landen als Frankrijk, België, Nederland en het Verenigd Koninkrijk afzonderlijk hun wetgeving aanpasten om diefstal en daaropvolgende verkoop in te perken, blijft de vraag of een Europese regulering niet de beste oplossing is in plaats van afzonderlijke nationale aanpassingen. Sommige landen worden immers wel geconfronteerd met diefstallen maar hebben nog geen specifieke aanpak op poten gezet.

Een maatregel zoals in België waarbij de verkoop van koper gepaard gaat men een identificatieplicht kan dus misschien maar beter op Europees niveau ingesteld worden. Waarborgen zouden dan kunnen ingesteld worden waarbij de verkoper zich met zijn ondernemingsnummer moet identificeren van zodra de verkoop een bepaalde hoeveelheid overstijgt.

Uit verschillende antwoorden kreeg ik te horen dat op Europees niveau zowel in informele bestuursgroepen als in meer formele projecten (MOCG Mobile Organised Crime Groups), metaaldiefstallen een hoge prioriteit toegekend krijgen. Toch is nog steeds niet duidelijk welke praktische gevolgen deze actie-en discussiegroepen hebben en over welke inhoudelijke materie men handelt.

Graag had ik de geachte staatssecretaris dan ook volgende vragen gesteld:

1) Zijn er opportuniteiten om naar een Europese wettelijke regulering te gaan inzake de verkoop van koper?

2) Over welke inhoudelijke materie wordt er tegenwoordig gediscussieerd in de formele en informele actiegroepen en welke praktische gevolgen heeft dit tot nu toe gehad?

3) Welke maatregelen zou hij betreffende deze thematiek nog graag treffen? Hoe zal hij dit proberen te realiseren?

Antwoord ontvangen op 8 april 2014 :

De vraag van het geachte lid ressorteert voornamelijk onder de minister van Binnenlandse Zaken. Wat mij betreft, heb ik verschillende brieven naar de Europese Commissarissen, de heren Kallas en Barnier gestuurd, om hen te wijzen op de ruime problematiek van metaaldiefstallen, en vooral van koperdiefstallen, die de spoorveiligheid bedreigen. Ik heb ook aangedrongen op de noodzakelijkheid om de verkoop van oude metalen binnen de Europese Unie te regelen.