|
|
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Arbeidsongevallen met dodelijke afloop - Aantallen - Verwittigen van naasten
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
ongeval bij het vervoer
arbeidsongeval
beroepssterftecijfer
| 2/3/2010 | Verzending vraag (Einde van de antwoordtermijn: 1/4/2010) |
| 6/5/2010 | Einde zittingsperiode |
De treinramp in Buizingen op maandag 15 februari 2010 kostte het leven aan vele mensen, ook dat van treinbestuurder Johan De Keyzer uit Rillaar. Uit de kranten vernemen we dat de ouders van de overleden treinbestuurder die nog bij hen inwoonde, urenlang in het ongewisse bleven over de dood van hun zoon en het tragische nieuws uiteindelijk niet eens van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) zelf te horen kregen.
1. Hoe valt te verklaren dat de NMBS als werkgever niet eens de moeite doet om de ouders van een overleden werknemer te verwittigen?
2. Is dit een algemene praktijk bij de Belgische spoorwegen?
3. Wat zijn de standaardprocedures voor het verwittigen van de nabestaanden indien er arbeidsongevallen met dodelijke afloop gebeuren?
4. Zal de geachte minister een initiatief nemen om dergelijke schrijnende voorvallen in de toekomst niet meer te laten gebeuren? Zal zij een evaluatie en een bijsturing doorvoeren met betrekking tot de procedures over het inlichten van nabestaanden indien er arbeidsongevallen met dodelijke afloop gebeuren?
5. Hoeveel arbeidsongevallen met dodelijke afloop hebben zich de jongste vijf jaar bij de NMBS voorgedaan?
6. Wat waren de oorzaken?