SÉNAT DE BELGIQUE BELGISCHE SENAAT
________________
Session 2009-2010 Zitting 2009-2010
________________
20 janvier 2010 20 januari 2010
________________
Question écrite n° 4-6546 Schriftelijke vraag nr. 4-6546

de Sabine de Bethune (CD&V)

van Sabine de Bethune (CD&V)

à la vice-première ministre et ministre de l'Emploi et de l'Égalité des chances, chargée de la Politique de migration et d'asile

aan de vice-eersteminister en minister van Werk en Gelijke Kansen, belast met het Migratie- en asielbeleid
________________
Trajet domicile-lieu de travail - Indemnité de bicyclette Woon-werkverkeer - Fietsvergoeding 
________________
migration alternante
véhicule à deux roues
indemnité et frais
pendel
tweewielig voertuig
vergoedingen en onkosten
________ ________
20/1/2010Verzending vraag
(Einde van de antwoordtermijn: 18/2/2010)
6/5/2010Einde zittingsperiode
20/1/2010Verzending vraag
(Einde van de antwoordtermijn: 18/2/2010)
6/5/2010Einde zittingsperiode
________ ________
Question n° 4-6546 du 20 janvier 2010 : (Question posée en néerlandais) Vraag nr. 4-6546 d.d. 20 januari 2010 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

La distance moyenne du domicile au lieu de travail en Belgique n'est que de 6,2 kilomètres (étude de l'Université de Namur). Pour ces trajets, le vélo est le mode de transport le plus efficient.

L'indemnité de bicyclette est l'indemnité octroyée par un employeur aux travailleurs qui effectuent le déplacement de leur domicile à leur lieu de travail partiellement ou entièrement à bicyclette. L'objectif de l'indemnité de bicyclette est d'augmenter l'utilisation de la bicyclette dans les déplacements du domicile au lieu de travail.

L'indemnité de bicyclette est une faveur accordée par l'employeur au travailleur. L'employeur n'est pas obligé de l'octroyer.

L'indemnité de bicyclette est exonérée d'impôt sur le revenu (loi du 8 août 1997 modifiant l'article 38 du Code des impôts sur les revenus 1992, en vue d'encourager fiscalement l'utilisation de la bicyclette sur le chemin du travail) et de cotisations sociales (arrêté royal du 29 janvier 1999 modifiant l'arrêté royal du 28 novembre 1969 pris en exécution de la loi du 27 juin 1969 révisant l'arrêté-loi du 28 décembre 1944 concernant la sécurité sociale des travailleurs). L'indemnité de bicyclette n'est exonérée d'impôt sur le revenu et de cotisations sociales que si elle est allouée pour des déplacements effectifs à bicyclette du domicile au lieu de travail. Une indemnité forfaitaire pour des déplacements à bicyclette ne bénéficie d'aucune exonération. L'exonération est limitée à 0,20 euro par kilomètre pour les revenus de l'année 2009. Si le travailleur reçoit un montant supérieur à 0,20 euro, il doit indiquer le montant qui excède les 0,20 euro dans sa déclaration fiscale. L'employeur et le travailleur paieront des cotisations sociales pour la quotité excédant 0,15 euro.

Je souhaite dès lors poser les questions suivantes:

1. Combien de commissions paritaires ont-elles approuvé une convention collective de travail (CCT) qui octroie une indemnité de bicyclette pour le trajet domicile-lieu de travail? Combien de travailleurs ces commissions paritaires représentent-elles ?

2. Combien de commissions paritaires ont-elles approuvé une CCT où l'indemnité de bicyclette:

a. est inférieure à 0,15 euro par kilomètre;

b. est fixée à 0,15 euro par kilomètre;

c. est fixée entre 0,16 euro et 0,19 euro par kilomètre;

d. est fixée à 0,20 euro par kilomètre;

e. est supérieure à 0,20 euro par kilomètre;

f. est forfaitaire ?

3. Combien de commissions paritaires ont-elles approuvé une CCT qui octroie une indemnité aux travailleurs utilisant la voiture pour se rendre à leur lieu de travail ?

 

De gemiddelde afstand voor het woon-werkverkeer in België bedraagt slechts 6,2 kilometer (onderzoek Universiteit Namen). Voor deze trajecten is de fiets het meest efficiënte vervoermiddel.

De fietsvergoeding is een vergoeding die door een werkgever wordt toegekend aan werknemers die de verplaatsing van hun woonplaats naar het werk geheel of gedeeltelijk met de fiets maken. Het doel van de fietsvergoeding bestaat erin een hoger aandeel van het fietsgebruik te realiseren in de woon-werkverplaatsingen.

De fietsvergoeding is een gunst van de werkgever aan de werknemer. De werkgever is niet verplicht ze toe te kennen.

De fietsvergoeding is vrijgesteld van inkomstenbelasting (wet van 8 augustus 1997 tot wijziging van artikel 38 van het Wetboek van de inkomstenbelasting 1992 om het fietsgebruik voor het woon-werkverkeer fiscaal aan te moedigen) en sociale zekerheidsbijdragen (koninklijk besluit van 29 januari 1999 tot wijziging van het koninklijk besluit van 28 november 1969 tot uitvoering van de wet van 27 juni 1969 tot herziening van de besluitwet van 28 december 1944 betreffende de maatschappelijke zekerheid der arbeiders). Een fietsvergoeding is enkel vrijgesteld van inkomstenbelasting en sociale zekerheidsbijdragen als ze wordt toegekend voor effectieve verplaatsingen met de fiets voor de woon-werkverplaatsingen. Een forfaitaire vergoeding voor verplaatsingen met de fiets geniet geen wettelijke vrijstellingen! De vrijstelling is beperkt tot 0,20 euro per kilometer voor het inkomstenjaar 2009. Wordt meer dan 0,20 euro toegekend, dan moet de werknemer het bedrag boven de 0,20 euro aangeven in zijn belastingsaangifte. Werkgever en werknemer zullen sociale zekerheidsbijdragen betalen voor het deel boven de 0,15 euro.

Daarom had ik willen vragen:

1. Hoeveel paritaire comités hebben een collectieve arbeidsovereenkomst (CAO) aangenomen die een fietsvergoeding toekent voor het woon-werkverkeer? Hoeveel werknemers vertegenwoordigen deze paritaire comités?

2. Hoeveel paritaire comités hebben een CAO aangenomen waarbij de fietsvergoeding:

a. lager is dan 0,15 euro per kilometer;

b. vastgesteld is op 0,15 euro per kilometer;

c. vastgesteld is op 0,16 tot en met 0,19 euro per kilometer;

d. vastgesteld is op 0,20 euro per kilometer;

e. hoger is dan 0,20 euro per kilometer;

f. forfaitair is?

3. Hoeveel paritaire comités hebben een CAO aangenomen die een vergoeding toekent voor de werknemers die zich met de wagen van en naar het werk verplaatsen?