SÉNAT DE BELGIQUE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Session 2010-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18 mars 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SÉNAT Question écrite n° 5-1795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
de Dirk Claes (CD&V) |
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au secrétaire d'État à la Mobilité, adjoint au Premier Ministre |
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Cyclistes - Accidents - Nombres - Conséquences | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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véhicule à deux roues accident de transport statistique officielle répartition géographique |
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SÉNAT Question écrite n° 5-1795 du 18 mars 2011 : (Question posée en néerlandais) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dans le cadre de mes travaux au Sénat, je souhaiterais obtenir une réponse aux questions suivantes. 1) Combien y a-t-il eu d'accidents impliquant au moins un cycliste ces dernières années (2008, 2009 et 2010) sur le réseau routier belge ? Je souhaiterais une ventilation par région ainsi qu'une description du lieu de l'accident (piste cyclable, passage pour cyclistes, chaussée...). 2) Dans combien d'accidents impliquant au moins un cycliste a-t-on dénombré un mort et/ou un blessé ? Je souhaiterais une ventilation par région ainsi qu'une description du lieu de l'accident (piste cyclable, passage pour cyclistes, chaussée...) |
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Réponse reçue le 17 mai 2011 : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J’ai l’honneur de répondre à l’honorable membre : Pour les années 2009 et 2010, les chiffres officiels ne sont pas encore disponibles. En 2008, 7906 accidents se sont produits en Belgique au cours desquels au moins un cycliste était impliqué (source: Service public fédéral (SPF) Économie AD Stat et Eco Info / Infographie: IBSR); 316 se sont produits dans la Région de Bruxelles-capitale, 562 en Wallonie et la majeure partie, à savoir 7028, en Flandre. Sur ces 7906 accidents, 4643 ont eu lieu en dehors d'une piste cyclable, suivis par 2160 sur une piste cyclable indiquée par des marquages sur la chaussée et 1083 sur une piste cyclable séparée de la chaussée. Ci-après suit l'information relative aux tués, blessés graves et légers, victimes de ces accidents; dans le premier tableau pour tous les usagers de la route et dans le deuxième tableau uniquement pour les cyclistes impliqués (source: SPF Économie AD Stat et Eco Info / Infographie: IBSR) Il ressort de ces tableaux que la plupart des victimes se trouvent en Flandre où la majorité des accidents impliquant des cyclistes ont également lieu. Les cyclistes (mais aussi les autres usagers de la route impliqués) courent le plus de risque en dehors des pistes cyclables, mais les pistes cyclables qui sont marquées et même les pistes cyclables séparées de la chaussée ne semblent pas exemptes de risque.
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