Question écrite n° 5-7749

de Yoeri Vastersavendts (Open Vld) du 15 janvier 2013

au secrétaire d'État à l'Environnement, à l'Énergie et à la Mobilité, adjoint à la ministre de l'Intérieur et de l'Égalité des Chances, et secrétaire d'État aux Réformes institutionnelles, adjoint au premier ministre

Accidents de moto - Conséquences - Accidents de la route

accident de transport
véhicule à deux roues
statistique officielle
sécurité routière

Chronologie

Question n° 5-7749 du 15 janvier 2013 : (Question posée en néerlandais)

Le ministre peut-il me communiquer, pour les années 2009, 2010, 2011 et 2012, les données suivantes :

1) Le nombre d'accidents de moto ;

a) Le nombre de blessés légers dans les accidents de moto ;

b) Le nombre de blessés graves dans les accidents de moto ;

c) Le nombre de tués dans les accidents de moto.

2) Leur part relative dans le nombre global des accidents de la route.

Réponse reçue le 21 février 2013 :

1) et 2) Dans les tableaux ci-dessous, vous trouverez les chiffres demandés.

Évolution du nombre d’accidents avec lésions corporelles impliquant au moins un motocycliste et du nombre de victimes chez les motocyclistes.

Source: Service public fédéral (SPF) Économie ADSEI / Infographie Institut belge pour la sécurité routière (IBSR)

Évolution du nombre total d’accidents avec lésions corporelles et nombre de victimes d’accidents de la route

Source: SPF Économie ADSEI / Infographie IBSR

Part des accidents avec lésions corporelles impliquant au moins un motocycliste par rapport au nombre total d’accidents avec lésions corporelles – part des motocyclistes victimes par rapport au nombre total de victimes d’accidents de la route.

Source: SPF Économie ADSEI / Infographie IBSR

Pour l’année 2012, les chiffres officiels des accidents n’ont pas encore été publiés par le SPF Économie.