| SÉNAT DE BELGIQUE | BELGISCHE SENAAT | ||||||||
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| Session 2015-2016 | Zitting 2015-2016 | ||||||||
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| 2 février 2016 | 2 februari 2016 | ||||||||
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| Question écrite n° 6-819 | Schriftelijke vraag nr. 6-819 | ||||||||
de Latifa Gahouchi (PS) |
van Latifa Gahouchi (PS) |
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à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges |
aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen |
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| Cyclomoteurs - Immatriculation - Contrôle technique éventuel - Impact pour les Régions - Chiffres - Cas des vélos électriques | Bromfietsen - Inschrijving - Eventuele technische controle - Gevolg voor de Gewesten - Cijfers - Elektrische fietsen | ||||||||
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| véhicule à moteur véhicule à deux roues immatriculation de véhicule régions et communautés de Belgique contrôle technique véhicule électrique |
motorvoertuig tweewielig voertuig registratie van een voertuig gewesten en gemeenschappen van België technische keuring elektrisch voertuig |
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| Question n° 6-819 du 2 février 2016 : (Question posée en français) | Vraag nr. 6-819 d.d. 2 februari 2016 : (Vraag gesteld in het Frans) | ||||||||
Tous les cyclomoteurs circulant en Belgique devront prochainement être équipés d'une plaque d'immatriculation. Le service public fédéral (SPF) Mobilité vient de lancer une procédure de régularisation des immatriculations. Elle devrait selon mes informations durer un an. Tous les cyclomoteurs non immatriculés et en circulation en Belgique avant le 31 mars 2014, et disposant d'un certificat de conformité sont visés dans ce cadre. Les véhicules importés d'un pays membre de l'Union européenne après cette date sont également concernés. Plus précisément, il s'agit des cyclos ayant deux, trois ou quatre roues et circulant à une vitesse maximale de 45km / h et à la cylindrée inférieure ou égale à 50 cm3 et une puissance maximale de 4kW. Cette mesure a évidemment des répercussions sur les entités fédérées, notamment pour ce qui concerne un éventuel contrôle technique. Dès qu'ils seront immatriculés, les véhicules visés seront-ils soumis aux contrôles périodiques et / ou non périodiques ? Disposez-vous à ce stade du nombre de cyclomoteurs concernés dans chacune des Régions du pays ? Par ailleurs, on peut également se demander si les dispositions en question concernent ou concerneront les vélos électriques. Quel est l'état de la question ? |
Alle bromfietsen die in België rijden, moeten binnenkort uitgerust zijn met een nummerplaat. De Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit heeft onlangs een regularisatieprocedure voor de inschrijvingen opgezet. Ik heb vernomen dat die een jaar zou duren. Alle niet ingeschreven bromfietsen die vóór 31 maart 2014 in België in het verkeer werden gebracht en beschikken over een gelijkvormigheidsattest, zijn hierbij betrokken. Ook de voertuigen die na deze datum werden ingevoerd uit een lidstaat van de Europese Unie zijn erbij betrokken Het gaat meer bepaald om de rijwielen met twee, drie of vier wielen, die een gemiddelde snelheid van 45 km/u halen en die een cilinderinhoud lager dan of gelijk aan 50 cm3 en een maximumvermogen van 4 kW hebben. Deze maatregel heeft uiteraard gevolgen voor de deelgebieden, inzonderheid wat een eventuele technische controle betreft. Zullen de bedoelde voertuigen, zodra ze ingeschreven zijn, onderworpen zijn aan periodieke en/of niet-periodieke controles? Weet u nu al hoeveel bromfietsen betrokken zijn in elk Gewest van het land? We zouden ons overigens kunnen afvragen of de betrokken bepalingen ook gelden of zullen gelden voor de elektrische fietsen. Wat is de stand van zaken? |
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| Réponse reçue le 8 mars 2016 : | Antwoord ontvangen op 8 maart 2016 : | ||||||||
En réponse à la question posée, j’ai l’honneur de communiquer ce qui suit. Le contrôle technique étant une matière régionalisée, je n’ai pas la compétence de l’appliquer ou non aux cyclomoteurs immatriculés. Le nombre de véhicules à immatriculer n’est pas connu, puisque ces véhicules n’ont jamais été inscrits auparavant. |
Het geachte lid vindt hieronder het antwoord op haar vraag. Aangezien de technische keuring een geregionaliseerde aangelegenheid is, heb ik niet de bevoegdheid deze keuring al of niet toe te passen op de ingeschreven bromfietsen. Het aantal in te schrijven voertuigen is niet gekend vermits die voertuigen nooit eerder werden ingeschreven. |