In het kader van mijn werkzaamheden in de Senaat ontving ik graag een antwoord op onderstaande vragen:

1) In 2008 vonden er 2 775 ongevallen plaats waarbij ten minste één vrachtwagen was betrokken. Opgesplitst per Gewest gaf dit 112 ongevallen voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, 1.967 voor Vlaanderen en 696 voor Wallonië. Bij hoeveel van deze ongevallen was er een vrachtwagen betrokken met een buitenlandse nummerplaat? Graag ook hier een opsplitsing per gewest.

2) Voor de ongevallen in 2008 waarbij een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat was betrokken de cijfers per land van inschrijving van de vrachtwagen? Ook hier graag een opsplitsing per gewest.

3) Bij hoeveel van de ongevallen in 2008 waarbij ten minste één vrachtwagen was betrokken en waarbij de vrachtwagen een Belgische nummerplaat had, had de chauffeur een andere nationaliteit dan de Belgische? Graag hier een overzicht van de nationaliteit van de betrokken vrachtwagenchauffeurs. Graag ook een opsplitsing per gewest.

4) Beschikt de geachte staatssecretaris reeds over de cijfers van ongevallen waarbij ten minste één vrachtwagen betrokken is voor het jaar 2009? Indien ja hoeveel van dergelijke ongevallen deden zich voor op het Belgische wegennet? Graag hiervan een opsplitsing per gewest.

5) Bij hoeveel van deze ongevallen in 2009 was een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat betrokken? Graag ook een opsplitsing per gewest.

6) Voor de ongevallen in 2009 waarbij een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat was betrokken de cijfers per land van inschrijving van de vrachtwagen? Ook hier graag een opsplitsing per gewest.

7) Bij hoeveel van deze ongevallen in 2009 waarbij een vrachtwagen was betrokken met een Belgische nummerplaat had de chauffeur een andere nationaliteit dan de Belgische? Graag hier een overzicht van de nationaliteit van de betrokken vrachtwagenchauffeurs. Graag ook hier een opsplitsing per Gewest.

9) Beschikt u reeds over de cijfers van ongevallen waarbij ten minste één vrachtwagen betrokken is voor het jaar 2010? Zo ja hoeveel van dergelijke ongevallen deden zich voor op het Belgische wegennet? Graag hiervan een opsplitsing per Gewest.

10) Bij hoeveel van deze ongevallen in 2010 was een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat betrokken? Graag ook een opsplitsing per Gewest.

11) Voor de ongevallen in 2010 waarbij een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat was betrokken de cijfers per land van inschrijving van de vrachtwagen? Ook hier graag een opsplitsing per Gewest.

12) Bij hoeveel van deze ongevallen in 2010 waarbij een vrachtwagen was betrokken met een Belgische nummerplaat had de chauffeur een andere nationaliteit dan de Belgische? Graag hier een overzicht van de nationaliteit van de betrokken vrachtwagenchauffeurs. Graag ook hier een opsplitsing per Gewest.

Ik heb de eer het geachte lid het volgende te antwoorden :

In de vraag wordt expliciet naar het aantal vrachtwagenongevallen (met letselschade) gevraagd en niet naar het aantal vrachtwagens in letselongevallen. Het verschil bestaat erin dat in één vrachtwagenongeval meerdere vrachtwagens betrokken kunnen zijn.

Statistieken aangaande het aantal vrachtwagens in letselongevallen zijn daarom op zijn minst gelijk maar meestal hoger dan het aantal vrachtwagenongevallen, vermits in eenzelfde vrachtwagenongeval zowel een vrachtwagen met Belgische nummerplaat als één met niet-Belgische nummerplaat betrokken kan zijn. Dergelijke vrachtwagenongevallen worden in onderstaande tabellen (behalve de vierde) meerdere keren geteld, waardoor de percentages in de tweede en zesde tabel meer dan 100 % bedragen.

De nationaliteit van de vrachtwagenbestuurder wordt niet geregistreerd in de ongevallenstatistieken van de Federale Overheidsdienst (FOD) Economie, maar wel het land waarin het voertuig is ingeschreven.

Tabel 1

Letselongevallen met vrachtwagens in 2008

Tabel 2

Letselongevallen met vrachtwagens in % in 2008

Tabel 3

Letselongevallen met vrachtwagens volgens de nationaliteit in 2008

Hieronder vindt u een tabel met zowel de door uzelf aangegeven cijfers voor 2008, als die voor 2009.

Tabel 4

Vrachtwagenongevallen met letselschade in 2008 en 2009

Tabel 5

Letselongevallen met vrachtwagens in 2009

Tabel 6

Letselongevallen met vrachtwagens in % in 2009

Tabel 7

Letselongevallen met vrachtwagens volgens de nationaliteit in 2009

De gedetailleerde ongevallencijfers voor 2010 zijn nog niet beschikbaar.

Tot slot kan ik verwijzen naar de antwoorden op gelijkaardige parlementaire vragen met de nummers 5-2960 en 5-2973, waar voornamelijk het aandeel buitenlandse voertuigen in dodelijke ongevallen aan bod komt.