Schriftelijke vraag nr. 6-885

van Lode Vereeck (Open Vld) d.d. 16 maart 2016

aan de vice-eersteminister en minister van Werk, Economie en Consumenten, belast met Buitenlandse Handel

Elektrische wagens - Nationaal beleidskader - Data

minder vervuilend voertuig
elektrisch voertuig

Chronologie

Vraag nr. 6-885 d.d. 16 maart 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

In antwoord op mijn parlementaire vraag nr. 6-799 stelt de geachte vice-eersteminister : " Het antwoord op deze vraag valt onder de bevoegdheid van de federale minister van Energie. Ik beveel u dan ook aan voornoemde vraag aan haar te richten. "

De federale minister van Energie, mevrouw Marghem, stelt echter in haar antwoord op mijn parlementaire vraag nr. 6-800 : " Voor het antwoord op deze vraag, verwijs ik het geachte lid naar het antwoord van de heer minister Kris Peeters op de identieke vraag nr. 6-799. "

Het transversale karakter werd uitvoerig beschreven in voornoemde vragen en bestaat uit het feit dat de omzetting van de Infrastructuurrichtlijn een gedeelde bevoegdheid van de verschillende overheden is. In de praktijk komt dit tot uiting door het feit dat de ENOVER-Transport werkgroep samengesteld is uit vertegenwoordigers van zowel de gewestelijke als federale overheid.

Ik vraag de geachte minister om, gelet op het antwoord van zijn collega-minister Marghem, alsnog antwoord te geven op navolgende vragen en / of in overleg met zijn collega-minister een eenduidig en gezamenlijk antwoord te formuleren.

1) Het behoorde tot de taak van de Gewesten om als startpunt van de omzettingsprocedure elk afzonderlijk de kwantitatieve doelstellingen voor laad- en tankinfrastructuur te bepalen. Op basis hiervan zou dan een nationale kwantitatieve doelstelling worden geformuleerd, dat wil zeggen de optelsom van de drie gewestelijke targets.

Kan de geachte minister voor elk Gewest afzonderlijk de doelstelling voor laad- en tankinfrastructuur voor elektrische wagens meedelen ? Indien mogelijk graag een opdeling naar :

- aantal laadlocaties ;

- aantal laadpalen ;

- aantal laadpunten.

2) De gemengde ENOVER-Transport werkgroep is onder meer op 22 januari 2015 samengekomen.

a) Wat waren de vergaderdata van de ENOVER-Transport in 2015 ?

b) Wat zijn de uitkomsten van deze overlegmomenten ?

3) De coördinatie van de implementatie van de Europese richtlijn 2014/94 van 22 oktober 2014 betreffende de uitrol van de infrastructuur voor alternatieve brandstoffen ligt bij de FOD Economie (algemene directie Energie).

a) Op welke manier gaat de FOD Economie hierin te werk ? Welke procedure wordt er gevolgd ?

b) Welke stappen heeft de FOD Economie al gezet ?

c) Kan de geachte minister een stand van zaken geven ?

4) Heeft er op 30 november 2015 effectief een uitwisseling plaatsgevonden van het eerste ontwerp van de gewestelijke beleidskaders ?

a) Zo ja, was de FOD Economie (algemene directie Energie) op dit overlegmoment aanwezig ? Wie was er nog aanwezig ?

b) Wat zijn hiervan de uitkomsten ? Met andere woorden, welke afspraken werden er gemaakt met het oog op de opmaak van een tweede ontwerp van gewestelijke beleidskaders ?

c) Zo nee, waarom heeft dit overleg niet kunnen plaatsvinden ? Wanneer staat het eerste uitwisselingsmoment tussen de Gewesten dan wel gepland ?

5) Welke overheidsinstantie verzamelt en beschikt over de gegevens van eigenaars van een elektrische personenwagen ?